YAŞASIN SINIF DAYANIŞMASI.

"Bir zincir kaybedenler bir dünya kazanacak" "Kıralım zincirlerimizi"

Yol-İş delege seçimlerinde sendikal bürokrasi parmağı


Yol-İş Sendikası Kayseri 1 No’lu Şube Genel Kurulu’na giderken önemli bir aşama daha geride kaldı. Genel kurul öncesinde, Karayolları 6. Bölge Müdürlüğü kapsamındaki işyerlerinde delege seçimleri tamamlandı.

Karayolları 6. Bölge’den öncü işçiler, sona eren delege seçimlerine ilişkin kaleme aldıkları değerlendirmede, seçimleri kazanmak için her türlü kirli yolu deneyen sendika bürokratlarının ayak oyunlarını teşhir etti. Öncü işçiler, şube genel kurulunda devrimci sınıf sendikacılığı bayrağını yükselteceklerini belirttiler.

Karayolları 6. Bölge’den öncü işçilerin, seçim sürecine ilişkin açıklaması şöyle:

Delege seçimlerinin gösterdikleri ve görevlerimiz!


Karayolları 6. Bölge Müdürlüğü kapsamındaki Yol-İş Kayseri 1 No’lu Şube yönetim organlarının seçiminin ilk raundu sona erdi. 8 işyerinde delege seçimleri yapıldı. Delege seçimleri sendika ağalarının utanmazlıkta sınır tanımadığı gerçeğinin kanıtı olarak kayıtlara geçti. Pınarbaşı seçimini kaybeden Yol-İş Kayseri 1 No’lu Şube Başkanı’nın imdadına Yol-İş Genel Merkezi yetişti. Genel Merkez delege seçimini iptal etti. İptalin ardından 21 Ekim’de seçim yapılmasını da, yetkisini aşan genel merkez yöneticileri aldılar.

Pınarbaşı 62. Şube Şefliği’nde 21 Ekim’de tekrar edilmesi kararlaştırılan seçimlere az bir zaman kala Pınarbaşı otobüs terminalinde polisin yaptığı baskında bir paket ele geçirildi. Ele geçirilen pakette, 62. Şube Şefliği’ne ait delege listesi, mühürlü oy pusulaları ve yüklü miktarda para bulundu. Adem Özokutan ve ekibi kirli bir araç olan rüşvet aracına sarıldı. Yakalanan kişi daha sonra serbest bırakıldı.

Seçimi kazanmak için her yol mübah...

 Seçimleri kazanmak için rüşvet silahına başvurmak sadece Adem Özokutan ve ekibiyle sınırlı bir tutum değildir. Sendikal bürokrasinin egemenliğini sürdürmede kullandığı araçlardan yalnızca biridir. Sendika aidatlarını diledikleri gibi kullanan sendika ağaları muazzam bir kaynağı denetimleri altında tutmaktadırlar. Bu aidatlarla gününü gün edenler sendika ağalarıdır. Sendika seçimleri öncesinde beş yıldızlı otellerde delegeleri ağırlayanlar da onlardır. Bunun seçimi kazanmak için delegelere verilmiş rüşvet olduğu aşikardır.

Yol-İş Kayseri 1 No’lu Şube yönetimi, tepeden tırnağa çürümüş olan Türk-İş’te boy veren anlayışın yeni bir örneğini sergilemişlerdir. Çürümüş olan anlayışa karşı mücadele eden her işçi nefesinin boğulması sendika ağaları için yaşamsal önemdedir. Yol-İş Kayseri 1 No’lu Şube’nin arkasında saf tutan genel merkez yönetimi hırsızlık, rüşvet ve hilekarlıkta şube yönetimini aşan kirli bir tutum içinde olduğunu bir defa daha kanıtlamıştır.

Yaşananlar karşısında alınan pes etme tutumu...

Pınarbaşı Şube’de çalışan ve muhalefet adaylarından biri olarak öne çıkan Atila Özmel yaşanan süreçle ilgili olarak yazılı bir açıklama yaptı. Atila Özmel yaptığı açıklamada şunları ifade etti:

“1 Ekim’de 11 oy farkla 6-0 kazandığımız Pınarbaşı seçimlerini ayak oyunlarıyla iptal eden ve delege seçtirmemekti 21 Ekim’de yenileme kararı alan Yol-İş sendikası Genel Merkezi’nin amacı beni. Tüm planlar bunun üzerine kuruluydu. Bu oyunları organize edenlerin figüranı olmamak için yenilenecek olan Pınarbaşı seçimini muhalif grup olarak boykot etme kararı aldık. Bu karar pes ettiğimiz anlamına gelmesin. Bizim daha önce İş Mahkemesi’ne açtığımız iptal kararının yok hükmünde sayılması davamız devam ediyor. 6356 sayılı İş Kanunu’nun 16/ 2 maddesi çok açıktır. Yapılan delege seçimlerinin iptal yetkisi iş mahkemelerindedir. Yol-İş Genel Merkezi yetkisinin dışında bir iptal kararı vermiştir. Bu da yargıdan dönecektir. Bize inanan, bizimle birlikte hareket eden arkadaşlar ben mücadeleden çekilmedim. Pes etmedim bu böyle biline… Ayrıca iktidarın listesinden delege seçilen arkadaşlara sesleniyorum. Yaşanan haksızlık ve hukuk tanımazlığı görüyorsunuz. Haksızlık karşısında susan dilsiz şeytandır”

Bu açıklamanın Yol-İş ağalarına derin bir nefes aldırdığını söylemek abartılı olmayacaktır. Hangi türden hileli yaklaşımlar sergilenirse sergilensin muhalefetin 11 oy farkla kazandığı seçimlerin yenilenmesi kararını eleştirmekten daha önemlisi seçimlere katılmak ve sendika ağalarının barikatına rağmen delege seçimlerini ikinci defa kazanmaktı. Bu, sendika ağalarına verilecek en önemli dersti.

Seçimde kullanılmak üzere Pınarbaşı işçilerine rüşvet olarak götürülen para sendika ağalarının içinde bulunduğu kirliliğin göstergesidir. Burada yapılması gereken ise işçilerin satılık olmadığını, delege seçimlerine katılarak pratikte göstermekti. Mahkemeye başvurmak elbetteki önemlidir. Ama asıl önemli olan yaşanan çirkeflik karşısında işçi tepkisini örgütlemekti. Bunu yapmadığınız sürece, “pes etmedim” demenizin pratik bir anlamı yoktur. Karayolu işçilerinin ana gövdesi tarafından seçimden çekilme, umudunu mahkemeye bağlama tutumu “pes etti” olarak algılanacaktır.

Dostlar acı söyler Atila Özmel! Pınarbaşı seçimleri iptal edildiği için delege seçimlerinden çekilme yaklaşımın kabul edilemez tutumlarından sadece biridir. Kabul edilmez olan tutumlarından ikincisi seçimi kazanmak için her yol mübah anlayışıyla hareket etmendir. Bunun doğal sonucu olarak yıllarca karayolu işçilerine ihanet etmiş olan Kayseri Yol-İş 1 No’lu Şube’de yer alan bir sendika ağasıyla işbirliği içinde olmayı içine sindirdin. Üçüncü yanlışın ise Yol-İş Genel Başkanı’nın Yol-İş Kayseri 2 No’lu Şube kongresinde yaptığı konuşmayı sayfana taşıman, yaşanan çürümenin en tepesindeki kimliği hoş göstermendir.  

Devrimci sınıf sendikacılığı rüzgarını genel kurula taşıyacağız!

Bu sendika seçiminde karayollarında yaşanan taşeron köleliği, özelleştirme saldırısına karşı “çözüm mücadelededir” diyen anlayışla, devlet kurumlarının kapısını çalarak, özelleştirme ve taşeronlaştırma boyun eğerek sendikacılık yapan uzlaşmacı anlayış karşı karşıya gelecektir.

Karayollarında özelleştirme yağmasını engellemek, eşit işe eşit ücret, insanca yaşamaya yeten asgari ücret talebini, tüm işçilerin sendikal hak ve özgürlüklerden, toplu sözleşme hakkından yararlanması, karayollarının makineleri, araçlarının müteahhitlere teslim edilmemesi, karayolu işçilerin işsizliğe mahkum edilmemesi, yapım ihalesi adı altında hizmet alımı yapan, müteahhit firmalarını ihya eden sömürü ve yağma düzenine dur demek, işyeri temsilcilerini atayan sendika ağalarının düzenini yıkmak, işyeri temsilcilerinin seçimle belirlenmesi, seçimlerde karayolu işçilerinin söz, yetki, karar sahibi olması, karayolu işçilerinin seçilme hakkını hiçe sayan tüzüğü değiştirmek, taşeron işçiliğin yasaklanmasını sağlamak, işçilerin birliği, halkların kardeşliğini için Yol-İş Kayseri 1 No’lu Şube Genel Kurulu’na devrimci sınıf mücadelesinin rüzgarını taşıyacağız.  

Güçlüyüz, zira karayolu işçilerinin her mücadele girişiminin öznesiydik. Sadece seçim dönemlerinde meydana çıkmadık. Seçimden sonra 4 yıl boyunca köşeye çekilmeyi reddettik.  Her gün, bulunduğumuz her yerde karayolu işçilerinin mücadele birliğini sağlamak için, birleşen karayolu işçilerin yenilmezliğini göstermek için bedel ödemeyi göze alarak mücadele ettik.

2004 yılında taşeron işçilerinin sendikaya üye olmalarının önünde hiçbir engel olmadığını anlatmak için Karayolları 6. Bölge işçileriyle Pınarbaşı’nda, Develi’de, Yozgat’ta ve tüm şubelerde toplantılar yapan bizlerdik.

Taşeron köleliğinin, özelleştirme saldırısının kıskacındaki karayolu işçilerinin mücadele birliği için mücadele bayrağını yükselten karayolu işçilerine önderlik edenler bizlerdik.

Ortak sorunlarımıza ortak çözümler bulmak için Kayseri’de ilk defa “Taşeron İşçiliğine Karşı Mücadele Sempozyumu”nu düzenlemek için harekete geçenler bizlerdik.

Karayolları 6. Bölge işçilerinin sesi olan, işçilerin hakları ve geleceği için birleştirmek, saldırılara karşı uyanık tutmak için iki yıldır aylık olarak çıkan “Karayolu İşçi Bülteni” adlı işçi gazetesine önderlik edenler bizlerdik.

İşverenle eş güdüm içinde çalışan, karayolu işçilerine yabancılaşmış olan, kendi ikballeri için, işçi sınıfının geleceğini karartan sendikamızda ağalık düzeni kuran sendika ağalarının saltanatını yıkmak için yönetime adayız! Yemede sonuncu, içmede sonuncu, fedakarlıkta birinci olmak, karayolu işçilerinin hakları ve geleceği için mücadele bayrağını dalgalandırmak, karayolu işçisinin gücünü göstermek boynumuzun borcudur.


Karayolları 6. Bölge’den Öncü İşçiler

 

  • E-Bülten

  • Hava Durumu

  • Müzik Yayını

    794799 Ziyaretçi